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Carretera de Jasa-Aragúes del Puerto. Mejora sí… ensanche no

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 CARRETERA DE JASA-ARAGÜéS DEL PUERTO. MEJORA SÍ… ENSANCHE NO

 

Este pasado Agosto decidí ir con mi familia de excursión por mi amado Pirineo. La intención  era ir a La Selva de Oza, en el Valle de Echo, lugar muy frecuentado por nosotros pero… al ir por la carretera dirección Echo vi el cartel en el que se indica Jasa-Aragüés del Puerto. En ese momento pensé… vamos a cambiar de destino y vamos a meternos por esta carretera por la que nunca hemos ido y…dicho y hecho…nos fuimos a conocer los pueblos de Jasa y Aragüés y el fondo del valle llamado Lizara. Así pues giré hacia la derecha, tomé la carretera y… ¡qué grata sensación! En un momento nos trasladamos a un rincón precioso, de paz, sosiego, tranquilidad, belleza, y olor que despertó en mí una gran curiosidad y una pregunta en mí cabeza… ¿cómo en todos estos años que he ido al Pirineo no hemos venido antes por aquí? Una carretera sinuosa que transcurría por un angosto de buitreras y paralela a un río en el que decidimos parar y darnos un remojón. Qué agua más limpia, que cielo más azul, que olor a boj, ¡qué bien se estaba ahí! Continuamos nuestra excursión y nuestro día fue redondo. Conocimos Jasa, entramos en Aragüés (bonitos pueblos los dos), continuamos hasta el fondo del valle, subimos al refugio de Lizara (a las faldas del Bisaurín) y después de un día perfecto, felices de haber descubierto un nuevo lugar al que ir nuestros días de descanso, al volver… ¡me quedé atónito!… justo en el sitio donde habíamos parado por la mañana y habíamos disfrutado de nuestro baño habían colgado una pancarta que rezaba…”CARRETERA: MEJORA SÍ, ENSANCHE NO”. No entendía, ¿quería decir que iban a ensanchar esa carretera? y ¿cómo pensaban hacerlo?  Pues bien, durante este mes de Septiembre me he dedicado a hacer mis pequeñas averiguaciones y he sacado mi propia conclusión: Sólo puedo decir que, con pena en el corazón, se sigue destrozando nuestro amado Pirineo. Son apenas unos 8Km de carretera que necesitan ser mejorados, de eso no hay duda alguna puesto que el firme de la misma está fatal, pero ¿un ensanche en toda la carretera? ¿De verdad es necesario causar semejante destrozo en los 3Km. aproximadamente que tiene este congosto de buitreras y pozas?, ¿es necesario darle una anchura de 6,5m?, ¿es necesario gastarse 4,5 millones de euros en semejante proyecto?, ¿no bastaría, por lo menos en la zona que discurre a lo largo de buitreras y pozas, con limpiar arcenes y hacer un buen firme? y todo… ¿para qué?; ¿para que los coches corran más?, ¿para que cuando dos coches se crucen (cosa que dudo ocurra muy a menudo en dicha carretera, salvo en el mes de agosto) no tengan que molestarse en orillarse un poco? De verdad no sé en qué piensan los políticos de turno, creo que no ven más allá de sus narices.  Paren ya de destrozar todo lo que tocan. Dejen algunas cosas como están y no quieran cambiarlo todo a cualquier precio. Todo el que lea este escrito y que tenga posibilidad que se acerque a ver esta carretera que quieren ensanchar y que saque sus propias conclusiones… Es que no hay nadie que tenga el coraje de decir… ¡esto no se hace!, ¡vale ya de gastar inútilmente!...¡qué razón tenían las personas que hábilmente colgaron esta pancarta!. A mí esto me huele muy mal y creo que un espabilado de turno aquí ha visto negocio y a dicho… ¡venga vamos a gastar aquí el dinero!... Si los políticos tuvieran que pagarlo de sus bolsillo dudo mucho que soltaran un euro pero…como lo pagamos todos… ¡viva la pepa!, ¡vamos a despilfarrar aquí y ahí que total… nadie se va a quejar! y además... ¿qué importan unos kilómetros de nada en la inmensidad del Pirineo? Pues…importan, y mucho ya que km. a km., pasito a pasito nuestras amadas montañas van a estar atravesadas por auténticas autopistas que, al precio que sea, van a romper la paz, armonía, belleza y tranquilidad que antaño las caracterizó y que hoy día poco a poco van perdiendo. Por no hablar de la pobre fauna que diariamente las atraviesa y muere atropellada por el exceso de velocidad que hay en dichas carreteras. En fin…espero que algún día esta amada Tierra nuestra no se vuelva contra nosotros y nos haga pagar todo lo que le estamos haciendo sufrir porque entonces más nos vale coger la maleta y huir a otro planeta. POLÍTICOS RESPETEN ALGO, NO HAGAN TODO A CUALQUIER PRECIO, AMEN NUESTRA TIERRA, NUESTRAS MONTAÑAS, PROTÉJANLAS, NO TERMINEN CON ELLAS SON LAS ÚNICAS QUE TENEMOS.

Fdo.: Alex

19/10/2011 16:25. apudepa #. sin tema

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gravatar.comDavid

Hace bien poco viví exáctamente la misma historia en mis carnes y en el mismo lugar. Tanto tiempo sin conocer tan bonito paraje, tan grata sorpresa, y ahora me entero de esto.... Qué pena! También me paré en el lugar exacto de la foto: Seguro que a nadie se la ha ocurrido incluír en esas obras colocar una escala para que los peces puedan subir por la estación de aforo que aparece en el cauce. Ya puestos a meter maquinaria, por lo menos se haría algo bueno dentro de lo malo...
Una lástima.

Fecha: 21/10/2011 12:48.


gravatar.comjesús

El cartel está colgado en una obra hidráulica de hormigón, obsoleta, pero imagino que necesaria, horrible pero, imagino útil. Que sí afea el congosto. Los de Aragües estamos encantados con el ensanche de la carretera, a la que tenemos el mismo derecho que los ciudadanos que tienen carreteras del siglo XXI. La afección al paisaje es escasa. Esto no evitará la queja permanente de los fundamentalistas del ecologismo, que no hacen ascos a circular por las nuevas autovías, pero que están en la base del encarecimiento y retraso de muchas obras públicas, retraso y encarecimiento que pagamos todos los ciudadanos.

Fecha: 24/10/2011 13:12.


gravatar.comCarl

El paisaje es extraordinario y las obras de mejora mas que necesarias. La verdad es que es vital para la zona y sus habitantes una mas que decente via de comunicación. Pero eso no debería de ser justificación para destrozar un patrimonio natural que nos pertenece a todos. Creo que se debería haber reflexionado mas sobre el proyecto a acometer. Ensanchar la calzada y acondicionarla con un buen firme y una buena señalización hasta ahí todos de acuerdo. Pero hay zonas en este trazado que son mas sensibles a la hora de acometer grandes proyectos y por eso se debería haber tratado con un poco mas de cariño. El hecho de que en la zona de la foz se proyecte construir una plataforma voladiza que acorte el recorrido no hace mas que destruir el gran patrimonio natural y paisajístico de este bello lugar. Se me rompe el alma con solo pensarlo. Únicamente quiero expresar que debemos de mejorar dia a dia respetando nuestro entorno ya que alternativas al proyecto de la foz hay, otra cosa es que a algunas personas les convenga políticamente o no.

Fecha: 09/11/2011 12:54.


gravatar.comSANDRA

Estimado Alex: me ha gustado tu carta. Refleja el sentir de algunas personas que estamos a favor de las mejoras y en contra de que éstas sean realizadas de cualquier forma. El Pirineo ha de ser protegido, tanto sus montañas como su fauna sin dejar por ello aisladas a sus gentes. Cualquier proyecto que sea realizado a lo largo de cualquier cadena montañosa ha de ser mirado con lupa. Estas no pueden, no deben estar atravesadas por autopistas. La mejora en esa carretera es necesaria, como muy bien dices: su arcén, el firme, la falta de señalización son patentes. Pero dejar una anchura de 6,5m… ¿con qué fin?. No son lugares para que los coches circulen a 100km/ h, y eso… es lo que va a suceder; además del atentado al patrimonio natural y paisajístico que esto supone (como muy bien dice Carl) ya que hay un trazado de esta carretera que discurre por un entorno único. Progreso y protección no deben de estar reñidos. Dentro de unos años primará aquello que haya mantenido su identidad, aquello que lo haga único (y que por desgracia cada vez será más difícil de encontrar) y estos pueblos, con su encanto, con sus gentes, con su entorno, los hará lugares ideales para encontrar turismo de calidad. Como tú indicas Alex el presupuesto de esta obra es de 4,5 millones aproximadamente de euros y sin embargo algo tan necesario como una depuradora que limpie las aguas que se vierten de estos pueblos a los ríos pirenaicos a fecha de hoy… no está hecha. PROGRESO SÍ… PERO DE CUALQUIER MODO NO.
Sandra

Fecha: 14/11/2011 10:39.


gravatar.comUn defensor de las montañas.

Una verdadera lástima. Sí. Que lugares tan auténticos y precicosos no cuenten con el apoyo suficiente para su conservación de un entorno tan emblemático como el Pirineo no obedece sino, en primer lugar, a un profundo desinterés y desconocimiento total del conservadurismo de la Naturaleza por nuestros "responsables políticos" y de una falta de visión total, añadida, en segundo lugar, a efectos de las posibilidades económicas de desarrollo de nuestros espacios naturales en el caso de los lugareños de nuestros pueblos. Basta viajar un poquito por Europa (Francia, Alemania) para ver qué gran diferencia de sentir y hacer por las gentes de sus pueblos. Un entorno natural, pueblecitos incluídos, cuidados al máximo detalle. En estos lugares, desde hace muchos años se trata de "sumar" para mejorar el medio natural. En España, todo da igual. Aquí, siempre a "restar" o empeorar en cada acción sobre nuestro entorno natural. Esto me lleva a una primera reflexión que no sé si tendrá algo que ver con la falta de interés y desidia hacia nuestra Naturaleza en tantos lugares sin que nadie, de los que viven más directamente con ella, se queje con estos desmanes. ¿Qué más da que la carretera tenga 15 metros de ancha que los cuatro metros de ahora? ¿Qué más da que se construyan bloques de apartamentos, terminados o no, aunque se perda la identidad del pueblo? Los turistas o veraneantes van a volver igual. Y si no vienen, tampoco pasa nada. Qué más da. ¿Se pensaría igual en muchos de nuestros pueblos si no cayera como el maná muchas de las subvenciones que se les asignan en multitud de ocasiones innecesariamente y sin justificar? Seguro que no. Entonces sí que habría que conservar el medio que les aseguraría que ese turista y veraneante vuelva el próximo año con total seguridad. Conservemos nuestras montañas y nuestros ríos.

Fecha: 15/11/2011 13:09.


Blog de Apudepa

Blog de Apudepa

Desde este blog agradecemos a todos los comentaristas su participación e implicación en unos comentarios que, en su conjunto, valoramos enormemente por las templadas y sólidas razones que se dan en defensa del patrimonio natural y paisajístico, posicionamiento que defendemos en Apudepa a la luz de la normativa nacional e internacional. Otra cosa es que la normativa se apañe y no se cumpla en nuestro país por las razones que casi todos conocemos: un enmarañado nudo de intereses relacionados con el territorio, el cemento, la vivienda, la construcción en general y las corporaciones locales. En suma, este tipo de actuaciones supone en general pan para hoy y hambre para mañana, amén de los destrozos medioambientales irreversibles que muchos tememos.

Fecha: 19/11/2011 17:50.


gravatar.comAuxiliadora

En una Comunidad Autónoma tan próxima a estos parajes, como la NAVARRA, existe una legislación especial para la protección de las FOCES, así la Ley Foral 9/1996, de 17 de junio, de espacios naturales protegidos de Navarra. Publicada en el BON nº 78, de 28 de Junio de 1.993, y en el Decreto Foral 307/1996, de 2 de septiembre, por el que se aprueba la delimitación gráfica de las zonas periféricas de protección de determinadas Reservas Integrales y Reservas Naturales. Publicado en el BON nº 112, de 16 de septiembre de 1.996

Fecha: 02/08/2013 21:16.


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